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Motor Veteranen Club Bornheim-Brenig e.V.



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Gäste sind uns immer willkommen

Freitag, den 26. Juni 2015


Vor 60 Jahren ...

Treffpunkt jeden letzten Freitag eines Monats im Hotel ab 20:00 Uhr

"Zum Dorfbrunnen", Inh. Familie Mäs, Schmiedegasse 36, in Waldorf


... es gibt immer viel zu erzählen

Weitere Clubabende jeweils am letzten Freitag eines jeden Monats

Hinweis
Samstag/Sonntag, 11./12. Juli 2015

Oldtimertreffen in Wormersdorf

Unsere Freunde von den Oldtimer- und Veteranenfreunden Wormersdorf 1994 e.V. haben uns eine E-Mail mit folgendem interessanten Inhalt geschrieben:

Liebe Oldtimerfreunde des MVC-Brenig, 

wie Ihr sicherlich schon gehört habt, werden wir – nach einjähriger Pause – in diesem Jahr endlich wieder ein Oldtimertreffen in Wormersdorf veranstalten. 

Allerdings hat unser kleiner Verein im letzten Jahr einige personelle Veränderungen in Bezug auf eine geringere Mitgliederzahl und einen neuen Vorstand durchgemacht. Um nun überhaupt wieder ein Oldtimertreffen veranstalten zu können, haben wir uns entschlossen, ein neues Konzept zu wagen und damit einen gänzlich anderen Veranstaltungsrahmen zu schaffen.

Ziel soll es sein, die künftigen Treffen im Stile eines historischen Fahrerlagers auszurichten. Dabei legen wir natürlich unser Augenmerk hauptsächlich auf klassische und historische Autos und Motorräder!

In diesem Sinne heißen wir Euch ganz herzlich am Fuße der Tomburg willkommen!

Wir sind jedenfalls gespannt auf die Veranstaltung und gerne dabei

Siehe auch unter www.ovfw.de


Wenn das Plakat ja schon so ein Schmuckstück ist, dann ...

Sonntag, 12. Juli 2015
Mopedtour ins obere Ahrtal

Die Moped-Tourenserie aus den Vorjahren setzen wir hiermit fort.

Hier ist vornehmlich die Lust am Fahren mit dem alten Moped das Ziel. Dazu geht es viele kleine reizvolle Nebensträßchen mit intensiven Landschaftserlebnissen.

Treffpunkt: 10:00 Uhr, Brenig, Kirche,
Mittagsrast in einem Lokal/Café
Gesamtfahrstrecke ca. 120 km (ohne Begleitfahrzeug)
Referenzfahrzeuge: Simson Schwalbe, Hercules MK, Kreidler Florett, Victoria Vicky, Zündapp Combinette usw.
Rückkehr offen, frühestens 18:00 Uhr
Ansprechpartner: Hans Peter Schneider, 02226 168770



Pausenbild der Mopedtour aus dem letzten Jahr in der Nähe von Lommersdorf. Eigentlich wirkt so ein Moped schon sehr klein gegenüber einem modernen Traktor

Hinweis
Freitag bis S
onntag, 17. bis 19. Juli 2015
Rheinbach Classics

Das ist die Super-Veranstaltung in unserer Region mit Oldtimern, Kultur und
Rock 'n' Roll.

Immer wieder neu ein Besuch wert, auch wenn er etwas Eintritt kosten sollte, falls man den Oldtimer vergessen haben sollte.

Mehr dazu unter http://www.rheinbach-classics.de/


Rheinbach Classics 2008



Online-Lektüre zum Zeitvertreib


Peter Krott
Kriegsflucht von Aachen nach Brenig

Bewegende Monate von September 1944 bis April 1945

Update vom 23.03.2014

Australien

Von deutschen Motorrädern, die in den 1950er Jahren in Australien importiert wurden und die heute dort von Oldtimerliebhabern geschätzt werden

Über Dampftraktoren oder von
Willi Schaubs britischen Freunden

Steam Traction Engine, Burrell Traction,
Dampfpflug

Josef Bungartz -
liebt perfekte Oldtimer aus den Vorkriegsjahren

BMW R 12, BSA S29, FN M 90

Gerd Brauneiser
Kölner Selfmademan:

Schnelle Renntechnik für
Ford Capri RS 2600, Escord MK 2, Ford-Weslake-Motoren

und
individuelle Weiterentwicklungen von Kreidler Florett und Hercules K 125 S

Karl Schleuter -
dokumentierte schnelle Leute im Foto

50 Jahre Pressefotograf und Kenner der Motorrad Straßen-Rennszene
Deubel, Steinhausen, Enders, Duff, Tourist Trophy, Thalhammer, Duke, Herz, Bonneville

Update vom 07.05.2013

Hans Perscheids Restaurierungsberichte

Heinz Peter Nettekoven restauriert Zweizylinder Imme


Restaurierung einer seltenen Stricker

Wolfgang Kamradt -
ein Berufsleben mit der Motorradtechnik

Motorradmechaniker, Rennmechaniker bei Walter Sommer, Geländefahrer, Kurbelwellenspezialist

Honda CB 72, Yamaha TB und TZ, Wasserwirbelbremse, Moto Guzzi Airone, KTM 175 GS

Update vom 23.12.2012

Walter Kronenberg – der Vorsitzende

Walter Kronenberg betrieb nicht nur selbst Motorsport, er war auch mehr als 20 Jahre Vorsitzender des MSC-Porz und damit einer der Organisatoren von Motorsport

19 Jahre Sixdays, NSU-Geländemax, Hercules GS

Update vom 30.09.2012

Helmut „Speedy“ Clasen
der Rheinländer, der zur „Gelände-Legende in Nordamerika“ wurde

Victoria Aero, Gelände-DKW, Ossa, KTM, Hercules, Sachs, Zündapp

Update vom 05.05.2012

Walter Netterscheid – Moto-Cross auf höchstem Niveau

Vizeweltmeister und sechsfacher Deutscher Meister im Gespann-Moto-Cross.


Ausführliche Geschichte mit ca. 450 Fotos.
Kurzportraits der Teammitglieder und der Beifahrer Hubert Overkamp, Erich Mies, Ralf Hoormann, Jürgen Hassold, Lothar Jehle und Volker Peppinghaus.

Norton Commando mit Wasp- und Saki-Fahrwerk, Yamaha XS 650 und Honda CR480R mit Wasp-Fahrwerk, Maico mit VMC-Fahrwerk, Zabel-Motor mit Heos- und EML-Fahrwerk
Geschichte über einen außerordentlichen Sportler aus unserer Region

Update vom 12.01.2011

Gerd Geyer -
seit 45 Jahren sportlich mit Motorrädern unterwegs

Ein Gang durch fünf Jahrzehnten Motorradentwicklung und welche Entscheidungen Gerd Geyer jeweils traf

Horex Regina 400, Yamaha DT 1, DT1, DT 360, DT 400, DT 175 MX, DS 7, R5F, XT 500, XT 600, XS 750, Kawasaki H2 Mach IV, KLX 250, ER 500, BMW R 80 G/S, Maico MC 400, Beta Alp 4, Nürburgring, Moto-Cross, Endurofahren

Update vom 09.10.2011

Noch mehr Geschichten zur Geschichte


Übrigens ist unsere Homepage in ständigem Wachstum begriffen. Schauen sie sich deshalb hin und wieder darin um

Hätten Sie geahnt,

dass diese Homepage im Jahre 2013
mehr als
100.000 Besucher verzeichnete?


Flyer 2015



Kurzfristige Änderungen behalten wir uns vor und geben diese ggf. auf dieser vorliegenden Seite bekannt