Pause
in Kelberg
Sonntag, den 11. Juni 2023
Mit
Mopeds und Oldtimern in die Osteifel
Es war der für 2023 bisher heißeste
angesagte Sonntag. Ich selbst machte mir auch schon Sorgen ob der
zu erwartenden 30°C, aber in der Eifel bleibt es gegenüber
dem Vorgebirge ja immer ca. 3° bis 4° kühler. Pro 100
m mehr Höhe macht im Trockenen 1°C weniger aus.
Insofern
war es nicht sehr verwunderlich, dass sich mit mir nur vier
Teilnehmer für die Tour in Heimerzheim einfanden.
Insgesamt
vier Teilnehmer fanden sich in Heimerzheim ein
Doch schon vor dem eigentlichen Start hatten wir 25 % Teilnehmerausfall. Schuld war wohl die eigentümliche Kraftstoffartbezeichnung an Shell-Tankstellen, die dazu führte, dass ein benzinbetriebenes Leichtkraftrad mit Diesel betankt wurde und deshalb keinen Meter mehr weiter fahren konnte. Da dieses Problem nicht kurzfristig zu lösen war, startete ich am Ende nur zusammen mit Karl-Heinz und Klaus.
Unterwegs sorgten der Fahrtwind, Eifelhöhen und in Waldpassagen für erträgliche Temperaturen.
Bei
jedem Halt gab es Gesprächsthemen
Ohne
Zweifel zählte Karl Heinz Honda zu den schwergewichtigeren
Leichtkrafträdern, was sich beim Fahren aber als problemlos
erwies
Der Weg führte übers Sahrbachtal ins Ahrtal. Von dort weiter durchs Kesselinger Tal und hinter Staffel nach rechts über Cassel nach Kempenich. Dann weiter über Hausten um nach dem Campngplatz der Falkenleymühle nach rechts auf die Serpentinenstraße nach Langenfeld zu gelangen. Von dort ging es dann sehr kurvig und mit vielen schönen Aussichten über Acht, Wanderath, Baar, Nitz, Drees, Welcherath und Hünerbach nach Kelberg, wo wir schon oft pausierten und es auch jetzt gründlich im Schatten eines Sonnenschirms taten. Das Falschtank-Unglück unseres Freundes war aber auch dort immer wieder Gesprächsthema.
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Dramatik
schon vor dem eigentlichen Start der Tour
Erster
kurzer Halt bei Lind, mit Blick über die Zentraleifel
Gleich
geht es weiter
Der Rückweg war ebenfalls ein schon bekannter,
aber dennoch ein immer wieder schön zu fahrender und
aussichtsreicher. Der führte über Gelenberg, Bodenbach,
Senscheid, Dankerath, Trierscheid, Rodder, Reifferscheid, Schuld,
Mahlberg bis zu den „Vier Winden“, wo wir die Tour in
dem gleichnamigen Lokal bei einem erfrischenden bleifreien Bier
gegen 15:30 Uhr ausklingen ließen.
Am Ende hatten wir mit
unseren Fahrzeugen problemlose 200 km zurückgelegt.
Mir selbst hatte die Tour an sich sehr gut gefallen, wenngleich mir unser nach dem Tank-Unglück zurückgebliebener Pechvogel nicht aus dem Kopf ging.
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