Rückschau 2016

Unmittelbar vor dem Firmengebäude fanden sich die Mitglieder und Freunde des Clubs mit ihren Zweirädern ein
Samstag/Sonntag, 17. April 2016 Tag der offenen Tür in Waldorf In diesem Jahr beschränkten wir die Veranstaltung auf denn Sonntag. Trotz schlechter Prognosen blieb das Wetter bis auf die niedrigen Temperaturen doch erfreulich trocken, sodass der Platz über die Mittagszeit und am frühen Nachmittag sehr gut gefüllt war. Schon sehr früh am Morgenn waren die Schlepperfreunde aus Odendorf und aus Walberberg mit Ihren Schleppern aufgefahren. Da das Museum bereits seit Jahren wegen Platzmangels keine weiteren Exponate aufnehmen kann, fanden sich die Neuigkeiten durchweg auf dem Platz vor dem Gebäude. Im Übrigen berichten die hier dargestellten Fotos von der Veranstaltung. Ein heute wie damals seltenes und hervorragend restauriertes Fahrzeug aus den Wirtschaftswunderjahren: Frühes Fuldamobil mit drei Rädern. Die durchweg Zweitakt-Motoren wurden von verschiedenen Herstellern (Zündapp, Baker & Pölling, Ilo und Fichtel & Sachs) mit Hubräumen von 198 ccm bis 359 ccm eingebaut. Von 1951 bis 1969 wurden in Deutschland insgesamt 2.900 Fahrzeuge dieses in verschiedenen Ausführungen verkauft Klaus präsentierte seinen flotten wie seltenen Datsun 240z aus den frühen 1970er Jahren, von denen es heute in Deutschland auch nur bnoch 100 Exemplare geben soll	Die Schlepperfreunde aus Odendorf zählten wieder zu den ersten Besuchern ... … und auch die Schlepperfreunde aus Walberberg ließen nicht lange auf sich warten Karl-Heinz sorgte schließlich für den Feuerschutz ... … und beeindruckt mit der gebotenen Löschtechnik
Dies wunderbar restaurierte Ardie stelle bei vielen Tagen der offenen Tür in der Vergangenheit einen „Scheuenfund“ dar. Nun sieht sie aus, wie frisch aus dem Laden gekauft Reihe mit alten Engländerinnen Stärkung nach dem Aufbau der Zelte Es war wieder ein Kommen und Gehen Das Gelände war sogar beheizt Gegen Mittag füllte sich der Platz Ford Taunus mit V6 Motor Seltener Schwede neben verdientem Arbeitstier aus Köln Matthias Wohlleben reiste vom Parkplatz seines Transportfahrzeuges mit dem ältesten Fahrzeug auf eigener Achse an. Auf dem Bild startet er für die Rückreise Danksagung Der Club bedankt sich bei allen. Die mit zum Gelingen der Veranstaltung beigetragen haben: Besonders erwähnen möchte ich hier einmal die die Leute, die so gelungen fürs leibliche Wohl gesorgt hatten und natürlich die Fa. Schaub, die nicht nur ihr Gelände einmal mehr zur Verfügung stellte, die auch Maschinen, Material und Personal für uns einsetzte.	Nachmittags auf dem Platz Bruno und Margret zeigten sich mit einem wunderschönen Morris Eight, der von 1935 bis 1952 gebaut wurde und in England zu einem der meistverkauften Autos wurde Sonnenschein bei der mittäglichen Pause Suzuki GT 185 von Mitte der 1970er Jahre ist inzwischen auch schon über 40 Jahre alt Blick auf einige Modelle von Reiners Zündapp-Sammlung Gerd Brauneiser +sorgt wieder einmal für gute Unterhaltung, nicht nur mit seiner schnellen „Eiertank-Kreidler“ und seiner Hercules K 125 Hochkompetente Museumsbesucher: Helmut und Matthias Die Besucher fanden durchweg gesprächspartner zu interessanten Themen. Wunderschön restaurierte Müller-Fox vor einer BMW R26
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Unmittelbar vor dem Firmengebäude fanden sich die Mitglieder und Freunde des Clubs mit ihren Zweirädern ein

Samstag/Sonntag, 17. April 2016
Tag der offenen Tür in Waldorf

In diesem Jahr beschränkten wir die Veranstaltung auf denn Sonntag. Trotz schlechter Prognosen blieb das Wetter bis auf die niedrigen Temperaturen doch erfreulich trocken, sodass der Platz über die Mittagszeit und am frühen Nachmittag sehr gut gefüllt war. Schon sehr früh am Morgenn waren die Schlepperfreunde aus Odendorf und aus Walberberg mit Ihren Schleppern aufgefahren. Da das Museum bereits seit Jahren wegen Platzmangels keine weiteren Exponate aufnehmen kann, fanden sich die Neuigkeiten durchweg auf dem Platz vor dem Gebäude.

Im Übrigen berichten die hier dargestellten Fotos von der Veranstaltung.

Ein heute wie damals seltenes und hervorragend restauriertes Fahrzeug aus den Wirtschaftswunderjahren: Frühes Fuldamobil mit drei Rädern. Die durchweg Zweitakt-Motoren wurden von verschiedenen Herstellern (Zündapp, Baker & Pölling, Ilo und Fichtel & Sachs) mit Hubräumen von 198 ccm bis 359 ccm eingebaut. Von 1951 bis 1969 wurden in Deutschland insgesamt 2.900 Fahrzeuge dieses in verschiedenen Ausführungen verkauft

Klaus präsentierte seinen flotten wie seltenen Datsun 240z aus den frühen 1970er Jahren, von denen es heute in Deutschland auch nur bnoch 100 Exemplare geben soll

Die Schlepperfreunde aus Odendorf zählten wieder zu den ersten Besuchern ...

… und auch die Schlepperfreunde aus Walberberg ließen nicht lange auf sich warten

Karl-Heinz sorgte schließlich für den Feuerschutz ...

… und beeindruckt mit der gebotenen Löschtechnik

Dies wunderbar restaurierte Ardie stelle bei vielen Tagen der offenen Tür in der Vergangenheit einen „Scheuenfund“ dar. Nun sieht sie aus, wie frisch aus dem Laden gekauft

Reihe mit alten Engländerinnen

Stärkung nach dem Aufbau der Zelte

Es war wieder ein Kommen und Gehen

Das Gelände war sogar beheizt

Gegen Mittag füllte sich der Platz

Ford Taunus mit V6 Motor

Seltener Schwede neben verdientem Arbeitstier aus Köln

Matthias Wohlleben reiste vom Parkplatz seines Transportfahrzeuges mit dem ältesten Fahrzeug auf eigener Achse an. Auf dem Bild startet er für die Rückreise

Danksagung

Der Club bedankt sich bei allen. Die mit zum Gelingen der Veranstaltung beigetragen haben: Besonders erwähnen möchte ich hier einmal die die Leute, die so gelungen fürs leibliche Wohl gesorgt hatten und
natürlich die Fa. Schaub, die nicht nur ihr Gelände einmal mehr zur Verfügung stellte, die auch Maschinen, Material und Personal für uns einsetzte.

Nachmittags auf dem Platz

Bruno und Margret zeigten sich mit einem wunderschönen Morris Eight, der von 1935 bis 1952 gebaut wurde und in England zu einem der meistverkauften Autos wurde