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Motor Veteranen Club Bornheim-Brenig e.V.



Geschichte und Geschichten
rund um Menschen und ihre Fahrzeuge

Einige Geschichten und Hintergründe
von und über Leute, Ereignisse und Umstände rund um alte Fahrzeuge

Geschichte und Fotos vom Kriegsende in Lengsdorf
Karl Schneider berichtet von seinen Erlebnissen
und
sein Vater Johann Schneider fotografierte die Kriegsschäden

Update vom 03.03.2011

Australien

Von deutschen Motorrädern, die in den 1950er Jahren in Australien importiert wurden und die heute dort von Oldtimerliebhabern geschätzt werden

Helmut Brunner, der Kammeramann †

Selbstportrait eines Chronisten unseres Clubs

Motorisierung eines Metzgers nach dem Krieg –
für Peter Franken war die Hecker ein Fortschritt

Hans Perscheid – Erinnerungen eines Motorradhändlers

Adler, Aprilia, BMW, Gilera, Honda, Imme, Kreidler, Maico, NSU, Viktoria, Vespa, Yamaha,

Neunganggetriebe, Drehschiebersteuerung, Kreidler-Eigenbau und Tuning für Moto Cup, Neunganggetriebe, Drehschiebersteuerung,
Testberichte zum Capri-Roller und Puch-Roller 50 DSR, Frisieranleitungen

Erinnerungen: Kriegszeit, Schulzeit und Gündung der Realschule Bornheim mit Rektor Karl Lohrscheid, Lehrzeit,
Jahresarbeit zum Thema Motorrad, Motorradsport um 1960, Unternehmensgründung und Weiterentwicklung

Ein außerordentlicher Beitrag zur Geschichte unserer Region

Kleinschlepper sind Zeugen einer vergangenen soziokulturellen
Epoche im Vorgebirge

Hintergrundinformationen zum besseren Verständnis der Region

Vom Pferd zum Traktor
über die Motorisierung der Landwirtschaft  

Über Dampftraktoren oder von
Willi Schaubs britischen Freunden

Steam Traction Engine, Burrell Traction,
Dampfpflug

Update 01.03.2014

Wie war das, als die Amerikaner kamen?
Erinnerungen an das Kriegsende in Brenig

Peter Krott
Kriegsflucht von Aachen nach Brenig

Bewegende Monate von September 1944 bis April 1945

Update vom 23.03.2014

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